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[请教]想买个胎压计,什么牌子好点啊~

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发表于 2010-7-31 11:41:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近想买个胎压计,又怕买到问题产品,测出来不准,请教各位老大,什么牌子的好点啊,浩友们都用胎压计么?谢谢啦~
胖企鹅~

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发表于 2010-7-31 11:47:10 | 显示全部楼层
不要买弹出标尺的,买原盘仪表的

这玩意没啥技术含量,俺觉得是个就行

胎压计是车里常备的,按说每一两个月检查一次。俺懒,只在气温变化明显的换季的时候看看。另外长途的时候,跑俩仨小时,下车撒尿的时候看看
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 楼主| 发表于 2010-7-31 11:50:55 | 显示全部楼层
其实,俺担心的是杂牌子的东西测出来的数据不准,那就适得其反了~
胖企鹅~
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发表于 2010-7-31 12:00:07 | 显示全部楼层
这玩意没啥技术含量,再说胎压测量要求并不是那么精密
俺觉得去个稍微大的店面,别买最便宜的即可
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发表于 2010-7-31 13:05:36 | 显示全部楼层
门框上标注的胎压是冷胎压, 应该在早上, 开车前量胎压。 如果跑半小时,车胎都是热得了, 还量个屁。

原帖由 猴哥 于 2010-7-31 11:47 发表
另外长途的时候,跑俩仨小时,下车撒尿的时候看 ...


我用的是个数字的胎压计,方便。 用过几个胎压表, 只要电池有电,都能量准。不同牌子没啥区别。
纽扣电池电量小, 一旦没电了, 压力就不准了,最好别用纽扣电池。显示屏最好带背光。
接口处, 选择金属的, 耐用。 塑料的接口, 几个月后, 变形漏气, 不好用。
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发表于 2010-7-31 13:17:25 | 显示全部楼层
原帖由 fastness 于 2010-7-31 13:05 发表
门框上标注的胎压是冷胎压, 应该在早上, 开车前量胎压。 如果跑半小时,车胎都是热得了, 还量个屁。



我用的是个数字的胎压计,方便。 用过几个胎压表, 只要电池有电,都能量准。不同牌子没啥区别。
纽扣 ...

就知道可能有有钱人认为是俺不会量胎压

早上冷车量胎压,是确认充气符合出厂标准胎压
但是开了几个小时之后,不见得早上胎压正常的,现在只是热了一点,胎压升高一些而已

但这个一些是有限度的
老车胎,常见的鼓包到爆胎,都是路上行使一段时间之后才会发生的
也就说所谓的胎压异常
遇到这种异常的胎压升高,万万不可上水浇,要等待自然冷却再上路
所以要是新轮胎,有信心的话,早上测量,撒丫子跑一天也不搭理轮胎的猛人,俺也见过
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发表于 2010-7-31 13:24:54 | 显示全部楼层
另两点
1,胎压计,并不只是用来看看是不是符合厂家标定胎压,是不是要打气。
更重要的是,长途要时常检测胎压,防止异常

2,我也听过,电池不够的时候,电子的不准,所以这就是我为啥推荐机械仪表的
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发表于 2010-7-31 14:54:20 | 显示全部楼层
机械胎压计和电子胎压表, 价格差不多。如果 猴哥想买个“有钱人“的电子胎压表, 我可以把我那个昂贵的电子胎压表, 打折卖给您。
机械胎压计需要定期校定的, 掉到地下, 摔一下,就不准了。我经常不小心摔那个“昂贵的“ 电子胎压表
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发表于 2010-7-31 20:47:56 | 显示全部楼层
这个......    有个理论:
冷胎压低的  跑高速以后  发热大  温度比正常还高

然后空气热胀冷缩原理   胎压会更高
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发表于 2010-7-31 23:39:33 | 显示全部楼层
原帖由 哈哈猪 于 2010-7-31 20:47 发表
这个......    有个理论:
冷胎压低的  跑高速以后  发热大  温度比正常还高

然后空气热胀冷缩原理   胎压会更高

跑热了胎压升高是肯定的
但有限度
轮胎不是一下子就爆胎的,除非压着啥铁条,一般老化爆胎之前,都有一段时间胎压异常的高
这就是为啥跑长途,中间撒尿的时候要随手检查一下胎压

胎压计的用途,并不仅仅是打气的时候使

楼上那位有钱,并不是说买个电子胎压计就有钱了
而是只在打气的时候使胎压计,压根不知道跑长途中间还要检查胎压
这就说明人家一定是嘎嘎新的高级轮胎,倍儿有信心
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